Capital Jartum
Superficie 2.505.810 km2
Población 37.707.000
Nombre del Estado República de Sudan
Moneda libra sudanesa
Idiomas árabe, inglés, dinka, nuer, shiluck, ...
Densidad hah/km2 15 hab./km2
Crecimiento anual (2005-2010) 2,2 %
Mortalidad infantil (2005-2010) 64,9 por 1.000
Esperanza de Vida (2005-2010) 58,6 años
Población Urbana 40,8 %
Analfabetismo 28,9 % en hombres y 48,2 % en mujeres
Escolarización tercer grado 6,1 %
Internet 79,8 por 1.000 hab.
Libros publicados (títulos) 138
PIB total 98.844 millones de US $
Crecimiento anual (2006) 12,2 %
PIB por hab. 2.729 US $
Indice de inflación 7,2 %
Gasto en Educación 7,6 % del PIB
Gasto en Defensa 1,4 % del PIB
Deuda externa 18.455 millones de US $
Servicio de la deuda/Export. 6,5 %
Importaciones 7.400 millones de US $
Exportaciones 5.320 millones de US $
Principales clientes Japon (48,6%), China(32,9%), Oriente Medio (8,5%)
Ejército de Tierra 100.000 personas
Ejército de Mar 1.800 personas
Ejército del Aire 3.000 personas
Organismos Internacionales ACP, Liga Arabe, UA, BAD, COMESA, SIN-SAD (Datos procedentes de "El Estado del Mundo 2008", Ediciones Akal) Documentacion necesaria
Pasaporte / DNI:
Pasaporte en vigor, con una validez mínima de 6 meses.
Visados:
Los españoles necesitan visado de entrada que debe ser expedido sobre un pasaporte válido con una duración superior a seis meses. El visado debe ser solicitado en la Embajada de Sudán en Madrid.
Documentación a aportar (contáctese a la Embajada de Sudán en Madrid):
Fotocopia del pasaporte
1 fotografía carnet
Carta de invitación
Para empresas españolas, carta de presentación.
Cumplimentar solicitud.
ENTRADA Y ESTANCIA Es obligatorio viajar con visado, no pudiendo obtenerse éste en el aeropuerto de Jartum. Cabe dirigirse a la Embajada de Sudán en España y prever hasta 5 semanas para su obtención. Actualmente, Sudán ya no emite visados válidos para múltiples entradas.
Los visitantes y los extranjeros titulares de pasaportes normales están obligados, dentro de los tres días después de la llegada, a registrarse en la Dirección General de Pasaportes, Servicio de Extranjería, cualquiera que sea el objeto y la duración de su estancia. En el caso de Jartum, es necesario dirigirse a la Oficina de Extranjería/Policía del barrio de Burri, muy cercano a la Embajada. En caso de olvido o retraso, se deberá pagar una multa. Algunos hoteles llevan a cabo estas gestiones a cambio de una tarifa.
En principio, Sudán no admite la entrada en territorio sudanés si se tiene un pasaporte sellado con un visado o sello israelí.
VACUNAS:
Obligatorias: Ninguna.
Recomendadas: Tétanos, cólera, fiebre amarilla, difteria, poliomielitis, hepatitis A y profilaxis contra la malaria/paludismo. Aquellos visitantes que provengan de áreas con riesgo de infección o deseen entrar en Egipto procedentes de Sudán, deben aportar prueba de la vacuna contra la fiebre amarilla.
En función de los lugares y la duración de la estancia, se aconsejan unas vacunas suplementarias: la tifoidea, la rabia, la hepatitis B, la meningitis a meningococo A+C y W 135.
Algunos casos de meningitis bacteriana reaparecen regularmente. Se documentaron algunos casos en 2006 y principios de 2007 en la mayoría de los Estados federales del país, especialmente en Darfur, Nilo, Kassala, Ouarab, Equatoria Occidental, Bahr Al-Gazal y de Bahr Al-Jabal. En dichos estados se aconseja asimismo la vacunación anti-meningococo. Video de Sudan
Clima desértico al norte, subtropical al centro, ecuatorial al sur. Las precipitaciones son casi inexistentes al noroeste de Sudán (desierto de Libia), en cambio resultan más importantes en el litoral y sobre todo en el sur del país. En el norte, los días son muy calurosos pero las noches muy frescas. En el centro de Sudán, la estación lluviosa (no muy significativa) dura de junio a octubre. Al sur, la estación lluviosa es más duradera: el nivel de precipitaciones es elevado y las temperaturas permanecen constantes todo el año. Las temperaturas son más suaves a orillas del mar Rojo. Cuándo salir de viaje: noviembre a marzo
Promedio de temperatura y lluvia de ciudades de Sudan.
Existen conflictos armados en curso, violaciones graves de los derechos humanos o elevado grado de inseguridad permanente o intermitente en gran parte del país, especialmente en los tres estados de Darfur, en los estados de Sudán del Sur y en los estados orientales fronterizos con Etiopía y Eritrea, zonas a las que se desaconseja, de forma general, todo viaje o visita que no sean estrictamente necesarios y que no se realicen al amparo de un organismo u organización internacional especializado.
Las zonas más seguras del país, con un bajo índice de incidencias de seguridad y donde se concentra el limitado turismo extranjero son: la capital, Jartum, y las rutas arqueológicas del Norte (como Merowe, Meroe, Karima o Dóngola, localizadas en los estados de Jartum, del Norte y del Nilo), así como Port Sudan y sus alrededores, donde existen limitadas instalaciones turísticas (Arous y Port Sudan) y desde donde operan distintos cruceros privados para la navegación turística en el Mar Rojo.
Aun así, cabe la posibilidad de estallidos de violencia en la misma capital, Jartum, normalmente tranquila y frecuentemente identificada como una de las más seguras de África, como los graves disturbios acontecidos tras la muerte del Vicepresidente y líder del sureño Movimiento de Liberación del Pueblo Sudanés (SPLM, en inglés), Dr. Garang, en julio de 2005, el enfrentamiento armado entre fuerzas gubernamentales y milicias del Movimiento de Liberación del Sudán (SLM, en inglés) – facción de Mini Arkoi Minnawi del pasado mes de marzo de 2007, o esporádicos enfrentamientos entre las fuerzas de seguridad y activistas o manifestantes.
Sudán, específicamente el Norte árabe y musulmán, es un país social y religiosamente conservador, y generalmente hospitalario y cortés hacia el turista occidental. Con excepción del Sur, mayoritariamente cristiano-animista, se aplica la sharía o ley islámica, también a los extranjeros, sobre todo en lo que concierne a las relaciones en público entre hombres y mujeres y al consumo y compraventa de alcohol, penados hasta con un año de cárcel.
Además del correspondiente visado, se exigen permisos específicos para desplazamientos en el interior del país y para la utilización de cámaras fotográficas o de video. Se desaconseja fotografiar y visitar lugares considerados “estratégicos para la seguridad nacional”, como puentes, grandes obras públicas o instalaciones petrolíferas.
Por todo ello, se aconseja la preparación escrupulosa y con suficiente antelación del viaje, siendo recomendable, asimismo, el viaje organizado a través de agencia u organismo especializado.
Zonas de riesgo (deben ser evitadas)
Se desaconseja viajar a los tres Estados de Darfur, la parte meridional de Kordofan del Sur y la zona fronteriza con Eritrea y Etiopía. Se recomienda, asimismo, y si no son absolutamente necesarios, evitar los viajes al Sur de Sudán, especialmente fuera de la capital, Juba.
El Acuerdo Integral de Paz firmado en Nairobi, el mes de enero de 2005, entre el Gobierno de Jartum y el sureño Movimiento Popular de Liberación de Sudan (SPLM, en inglés), ha contribuido a la pacificación del Sur, pero la situación es aún muy inestable, especialmente fuera de la capital, Juba.
En contraste, la firma, el pasado 5 de mayo de 2006 en Abuja, Nigeria, del Acuerdo de Paz de Darfur no ha tenido el mismo efecto sobre esa región, y los tres estados que la componen presentan un elevadísimo riesgo a la seguridad de las personas, desaconsejándose completamente el viaje a esa zona. Se recomienda especialmente a los trabajadores humanitarios desplazados a Darfur inscribirse en la Embajada de España en Jartum y respetar escrupulosamente los protocolos de seguridad establecidos por sus organizaciones, manteniendo un contacto regular y atendiendo a las directrices de seguridad de Naciones Unidas.
Por último, la firma del Acuerdo de paz con el Frente del Este, en octubre de 2006, ha contribuido a la pacificación progresiva de la parte oriental del país, pero sigue siendo una zona muy inestable y hay grupos rebeldes que no han suscrito el acuerdo.
Zonas de riesgo medio
Los desplazamientos en el valle del Nilo, al norte de Jartum, y la visita a los sitios arqueológicos del Norte (como, por ejemplo, Djebel Barkal, Meroe, Merowe, Karima y Dóngola) no están sujetos a especial restricción.
La visita de dichos enclaves de interés arqueológico requiere el pago de 30 SDG, aproximadamente, por lugar. Las poblaciones autóctonas que están siendo desalojadas por la construcción de la presa de Merowe (cerca de Karima y de Djebel Barkal), manifiestan regularmente su descontento y se han producido hasta la fecha una decena de muertes en enfrentamientos entre la población local y las fuerzas del orden, por lo que se desaconseja visitar o acercarse a dicha obra pública.
Zonas sin problemas
La situación en la capital, Jartum, es generalmente de tranquilidad y ausencia de criminalidad contra el ciudadano extranjero, identificándose habitualmente como “una de las ciudades más seguras de África”.
Aun así, siempre existe la posibilidad de estallidos de violencia en la misma capital, como los graves disturbios tras la muerte del Vicepresidente y líder sureño Garang, en julio de 2005, o el enfrentamiento armado entre fuerzas gubernamentales y milicias del Movimiento de Liberación del Sudán (SLM, en inglés) – facción de Mini Arkoi Minnawi, el pasado mes de marzo de 2007. También se producen esporádicamente enfrentamientos entre las fuerzas de seguridad y activistas o manifiestantes.
Se recomienda, asimismo, evitar los extrarradios de Jartum, como Mayo o Soba, donde se ubican los campos de desplazados.
Salud
Se recomienda realizar las consultas médicas oportunas y contratar un seguro médico en origen que cubra los gastos de asistencia sanitaria y evacuación y/o repatriación.
Las condiciones médico-sanitarias son bastante deficientes en el conjunto del país, con excepción de la capital, Jartum, donde algunos centros médicos ofrecen mejores servicios. En casos graves o aquellos que requieran intervención quirúrgica, se recomienda la evacuación al extranjero. Los hospitales y médicos suelen exigir el pago en efectivo por adelantado del tratamiento.
En cuanto a las normas de salubridad, el viajero debe procurar beber agua embotellada y evitar los cubitos de hielo si se desconce el origen de su composición, así como el consumo de verduras crudas y frutas sin pelar. La bilarcia (parásito que vive en aguas estancadas o fangosas, especialmente en algunos puntos del Nilo) está muy extendida y representa un grave riesgo de infección cutánea y ocular. Se puede prevenir evitando el baño en los ríos o embalses y el andar descalzo en zonas pantanosas.
La malaria está bastante extendida, así que es aconsejable tomar en consideración y consultar con su médico la posibilidad de iniciar el correspondiente tratamiento profiláctico con la suficiente antelación.
Un país rico en emplazamientos históricos tan legendarios como Meroe, y con magníficos paisajes, poco frecuentes.
LO PEOR
La situación política del país es muy delicada (tensiones entre el norte, musulmán, y el sur, cristiano, esclavitud...).
Actualmente, las condiciones no son buenas para visitar Sudán de modo tranquilo.
Quizás no puedas acceder a ciertos lugares.
Sudán es el país más grande de África, ocupando un 8,3% del continente. Se sitúa en el noreste del continente, ocupando la región del Alto Nilo, con 700 km de costas que dan al mar Rojo. Aunque, turísticamente, está poco desarrollado debido a las tensiones políticas que lo invaden, Sudán tiene mucho que ofrecer al viajero: la magnífica costa del mar Rojo, unos paisajes muy variopintos y yacimientos arqueológicos protegidos.
Las ciudades
Jartum Jartum, la capital, se ubica en la confluencia del Nilo Blanco y el Nilo Azul. Junto a Omdurmán, la antigua capital, y Jartum Norte, conforman un conjunto llamado "la capital de las tres ciudades". Lo mejor es quedarse dos o tres noches en Jartum para impregnarse de su atmósfera. Recórrete la ciudad de punta a cabo, curiosea por las tiendas y observa cómo vive la gente. También puedes visitar el mercado de camellos de Omdurmán, el zoco árabe y el museo de la Casa del Califa que evoca el reino de Mahdi, de finales del siglo XIX.Un viajero ( viajaraafrica.com) comenta sobre Jartum:"Caminar por sus calles es encontrar una metrópoli bien diseñada, con calles arboladas en las que se alzan las sedes de los órganos de gobierno del país. Con un importante puerto fluvial que constituye en un importante centro comercial de entrada y salida de productos, Jartum es también , un importante centro cultural, en el que pueden recorrerse, entre otros, el Museo Nacional de Sudán y el Museo Etnográfico. Además, entre las construcciones civiles dignas de mencionar y visitar se encuentran el palacio de la República y los edificios del Parlamento. Allí, el arte se encuentra influenciado por las grandes civilizaciones mediterráneas y se conservan importantes vestigios arqueológicos de los primeros colonizadores árabes y de los cristianos coptos venidos de Egipto.Pues si lo que buscas es diversión como salidas nocturnas y bares, no te encuentras en el lugar indicado. Es que, debido al toque de queda existente en Jartum y otras capitales importantes, esas posibilidades son muy limitadas. La prohibición de beber alcohol y lo conservador de la tradición musulmana del país contribuyen a limitar las opciones en cuestión de entretenimiento. Y si eres mujer debes evitar las vestimentas que puedan resultar provocativas, siempre es mejor ir tapada. En tanto, para hacer fotos, deberás obtener un permiso en la Oficina de Turismo de Jartum, donde te facilitarán una lista de lo que no puedes fotografiar. Además, debes conseguir un permiso pago para visitar los yacimientos arqueológicos históricos, expedido por el Departamento de Antigüedades de Jartum.Pero si quieres ir de compras no debes perderte una visita a los puestos del zoco, lugar donde se vende comida, especias, artesanía y joyas. Allí, el turista podrá disfrutar viendo la labor de los cesteros y ebanistas, y también admirar cómo se trabaja con el oro y la plata. Jartum es una ciudad para visitar con respeto y cuidado. Jartum es una ciudad de contrastes."
(Foto arriba derecha: tormenta de arena en Jartum)
Atbara (Atbarah - La principal atracción del Atbara es que cerca del Nilo tiene la llamada Quinta Catarata. Con sólo unas horas allí - tiempo suficiente para ver las cataratas y la antigua locomotora de vapor antigua y parada que se están oxidando en railyards. 172 mi/277 kilómetros al noreste de Jartum. Dongola (Dunqulah) - En el Nilo, al norte de Sudán,. Al otro lado del río están las ruinas del Templo de Kawa. Dongola se sirve de autobús y de transporte a vapor (durante los meses de invierno solamente). 284 mi/457 km al noreste de Jartum. El Obeid (Al Ubayyid) - La autoproclamada "capital árabe de la goma del mundo," El Obeid es una gran ciudad del desierto (140.000 hab). Tiene un pequeño museo de historia, dos mercados y, Curiosamente, una de las catedrales más grandes en África (asistir un domingo de servicios, incluso si no es especialmente religiosos).Es un buen plan para una noche. 228 mi/367 km al suroeste de Jartum. ERKOWIT - Ubicado en el hermoso Mar Rojo Hills, Erkowit que una vez fue un lugar fresco para el retiro británico. Sin embargo, hay pocos edificios originales quedan, es sólo un lugar para ir a salir del calor por un tiempo. El área es alcanzado por vehículo privado. 62 mi/100 km al sur de Port Sudán. IMATONG MONTAÑAS (Matong) - Cuando volvió a abrir, esta área en la frontera con Uganda se merece una visita por su clima fresco e interesante pueblo tribal. Al igual que Erkowit , Matong también era un refugio británico del clima estacional. Actualmente, la región se encuentra en territorio rebelde y se considera inseguro para visitar. 80 mi/129 km al sureste de Juba. Jebel Marra (Jabal Marah) - Esta espléndida región de pequeñas montañas en la provincia de Darfur (Sudán occidental) es popular entre los excursionistas. En el centro de Jebel Marra es un extinto cráter volcánico con un lago llamado el "Ojo de Jebel Marra." La mayoría de los visitantes pagar por un viaje en camión a la zona de Nyala . 60 mi/120 km al noroeste de Nyala. Juba - capital de la provincia de Ecuatoria y terminal del transporte a vapor del Nilo, Juba (hab 116000) es un lugar de visita sólo para decir que has estado allí. A pesar de que el gobierno tiene el control de la ciudad, desconfiar de los vuelos en el aeropuerto en control de los rebeldes desde los alrededores (de Air Sudán jetliner fue derribado en Juba hace unos años). 745 millas / 1.200 km al sur de Jartum. Karima (Kuraymah) - Este pequeño pueblo del Nilo en el norte de Jartum está cerca de las ruinas (pequeñas pirámides y un templo) de Jebel Bakal. Más al sur, en Kurru son otras interesantes antigüedades (tumbas subterráneas con pinturas). Y justo al otro lado del Nilo en ferry son las ruinas de Merowe (no debe confundirse con Meroe - ), el sitio de la antigua capital de Napata. Karima no se puede llegar por carretera, pero es en el ferrocarril. 210 mi/338 km al norte-noreste de Jartum. Kassala - Rodeado por extraño jebels (colinas), Kassala (hab 149000) tiene un activo mercado la venta de artesanías hechas a nivel local (joyas, cuchillos, espadas). Mujeres de la tribu Rashida (descendientes del siglo 19 los inmigrantes procedentes de Arabia Saudita) joyería de plata. Kassala se puede llegar en autobús desde Jartum o Port Sudan. 252 mi/405 km al este de Jartum. Kosti (Kusti) - Al sur de Jartum sobre una nueva carretera, Kosti se encuentra en una zona que normalmente se considera seguro. Visita la Kenana Sugar Proyecto, así como la Mezquita de Mahdi en la cercana isla de Gezira Aba. Pruebe el pescado local desde el Nilo a uno de los restaurantes. El Nilo vapor que se utiliza para viajes de Kosti a Juba no está actualmente en servicio. 193 mi/310 km por carretera al sur de Jartum. Meroe - En la orilla oriental del Nilo al noreste de Shendi, estas ruinas de pirámides, templos y palacios son restos de la Meroitic época (350 aC a 350 dC). El reino fue influenciado por el arte egipcio y de religión, pero se convirtió en aisladas, el desarrollo de su propia escritura y el arte. Después de capear varios ataques de tribus, la ciudad fue destruida por el cristiano reino de Axum (Etiopía). Entre el ferrocarril y el Nilo, verás ruinas del templo de Amón, y 1 mi / 2 km al este de Meroe es el Templo del Sol. Las pirámides se encuentran 3 km / 5 km de la ciudad. La estación de tren más cercana está en Kabushiya. 44 mi/70 km al norte de Shendi.
Las Piramides de Meroe Foto de N.Reynad
Montes Nuba - Esta región suroeste de Jartum se encuentra en una zona que puede ser incluso más peligroso para visitar, así que a nivel local antes de aventurarse pulg Es una hermosa región, y los residentes Nuba tribu ha logrado mantener muchas de sus formas tradicionales (aunque el gobierno tiene una campaña en curso para vestir). Si surge la oportunidad, ver una de las danzas locales (y, si tiene el estómago, uno de sus violentos combates tipo lucha libre). Entre las más interesantes ciudades de la región están Rashad, Heiban, Kadugli y El Odaiya. Cualquier persona que visita esta zona debe tener un montón de tiempo, las carreteras son aproximadas y el transporte no es fiable. Tome los suministros, como la alimentación es escasa en algunas épocas del año. 75 mi/120 km al sureste de El Obeid. YALA - Al final de la parte occidental de ferrocarril de Jartum, Nyala es el más cercano a la estación de ferrocarril de Jebel Marra (ver párrafo aparte). Pack animales se pueden comprar allí para caminatas a través de Jebel Marra. También hay una casa de descanso del gobierno. 569 mi/915 km al oeste-suroeste de Jartum. OMDURMÁN - El lugar más sagrado en Sudán se encuentra en todo el Nilo de Jartum. Omdurman (hab 526000) hace una bonita excursión para ver el sitio de la tumba del Mahdi (no creyentes no se les permite entrar), así como Khalifa's House (reliquias del Mahdi y británicos Sudán). The Old Fort Dervishes Museo (exposiciones de la época colonial) y una enorme, fascinante mercado (excelente joyas de plata) que vale la pena ver. No se puede perder la Hamed al Niel Mezquita (Sufi "giros" derviches danza existe una hora antes del anochecer a viernes). Omdurman presenta un buen contraste con modernos Jartum. En la base del puente del Nilo, constructores de embarcaciones se puede ver que navegan su comercio. Consideramos un deber Omdurman-ver. 6 mi/10 km al noroeste de Jartum. Shendi (Shandi) - En el Nilo al noreste de Jartum, Shendi fue un gran siglo 18 mercado de la ciudad. Ahora es visitado principalmente en el camino hacia la Meroitic ruinas de la Naqa y Musawwarat templos. Frecuente servicio de autobús salen de Jartum. 109 mi/175 km por carretera al noreste de Jartum. Showak - En el este de Sudán, Showak es la sede del Sudán de las Naciones Unidas del Alto Comisionado para los Refugiados. Muchos asentamientos de refugiados se pueden encontrar en este ámbito. 85 mi/137 km al suroeste de Kassala. Suakin - Este antiguo puerto del Mar Rojo esta ahora habitada principalmente por los gatos. La ciudad, se encuentra en una isla conectada al continente por un causeway. De interés son los edificios en ruinas, hechos de coral. 40 mi/64 km al sur de Port Sudán. Wadi Halfa - El punto de tránsito de Wadi Halfa se encuentra el viajero en transito a y desde Egipto. En realidad no hay mucho que ver, el "resalte" de la zona es una planta china de procesamiento de pescado. 578 mi/930 km por carretera al norte de Jartum. Wau - Fundada en su sitio actual por los franceses en la década de 1890, esta capital de la provincia de Bhar El-Ghazal (hab 116000) se encuentra al final del suroeste de la rama ferroviaria. Wau se encuentra en una gran tribu dinka de la zona que sido el viejo centro de la hambruna y la guerra. Hay una misión católica en Wau. 310 mi/500 km al noroeste de Juba.
Puerto de Sudan Puerto Sudán es la gran ciudad de la costa y constituye el punto de partida de las excusiones por la región es una ciudad portuaria, establecida por los británicos en 1905 como un puerto marítimo. Una vez un próspero centro de manejo de exportación del país materias primas, tales como sésamo, algodón y sorgo, ahora ha caído en decadencia como resultado de la guerra en curso.
Hoy la ciudad está mal en necesidad de cuidado y reparación, aunque todavía es posible ver hermosos celosía de madera en la ventana de pantallas de edificios antiguos, los cuales ofrecen un vistazo a la ciudad más prestigioso pasado.
Es posible una vez para viajar en barco desde Puerto Sudán a Jeddah en Arabia Saudita, pero el tráfico de pasajeros, al igual que la actividad comercial, se ha reducido a la merest goteo. Como resultado de ello, los servicios de pasajeros desde el puerto ya no están en existencia.
Para los visitantes interesados en el buceo del Mar Rojo, este es todavía bastante un buen lugar para utilizar como base, locales y hoteles y tiendas de buceo puede hacer los arreglos necesarios.
Darfur
Darfur (en árabe دار فور, que significa "hogar de los Fur") es una región situada en Sudán occidental, que limita con la República Centroafricana, Chad y Libia. Está dividida en tres estados federados dentro de Sudán: Gharb Darfur (Darfur Occidental), Janub Darfur (Darfur Meridional), y Shamal Darfur (Darfur Septentrional). El conflicto de Darfur entre los Janjaweed y los africanos negros de la región ha derivado en la limpieza étnica de miles de personas y el desplazamiento forzoso de varios millones.
El 1 de agosto de 2007 el gobierno de Sudán y las Naciones Unidas llegaron a un acuerdo para desplegar cerca de 26.000 tropas para controlar la situación en la región las cuales debían haber sido desplegadas en octubre.
La vida en Darfur
El conflicto de Darfur
Es un conflicto militar en curso en la región de Darfur, en el oeste de Sudán, principalmente entre los Yanyauid, un grupo de milicianos formados por miembros de las tribus de los Abbala (criadores de camellos de etnia árabe) y los pueblos no Baggara, principalmente agricultores. El gobierno sudanés, aunque públicamente ha negado su apoyo a los Yanyauid, les ha proporcionado armas y asistencia, y ha participado junto con ellos en varios ataques contra los pueblos Fur, Zaghawa y Masalit. El inicio del conflicto suele situarse en febrero de 2003.
A diferencia de lo que ocurrió en la Segunda Guerra Civil Sudanesa, no se trata de un conflicto entre musulmanes y no musulmanes. La mayoría de los habitantes de Darfur son musulmanes.
No existe acuerdo en cuanto al número de muertes producidas por el conflicto. Generalmente se considera creíble la cifra de 400.000 víctimas dada por la organización no gubernamental Coalición para la Justicia Internacional, que ha sido también implícitamente dada por válida por la ONU. Se cree que más de dos millones de personas se han visto desplazadas de sus hogares a causa del conflicto.1
El conflicto ha sido descrito como un genocidio por los medios de comunicación internacionales y por el gobierno de Estados Unidos, aunque no por la ONU.La crisis de Darfur y este de Chad es una de las más graves del mundo.
Desde que el conflicto empezó en 2003 en la región sudanesa del Darfur, más de 2.4 millones de personas se han desplazado. Muchas personas han asistido a la muerte de sus familiares y han sufrido ataques a sus pueblos y violaciones.
La situación sigue deteriorándose y sólo en los dos primeros meses de 2008 unas 80 mil personas más han tenido que dejar sus pueblos para huir de la violencia.
Campo de refugiados incendiado en Darfur
Además de las consecuencias internas del conflicto del Darfur, la violencia ha llevado a 300.000 personas a huir al país vecino, Chad. La extensión del conflicto a este país, la violencia interétnica y la disputa entre gobierno chadiano y rebeldes han provocado igualmente que 185.000 chadianos hayan tenido que abandonar sus hogares en el último año y medio a causa de la inseguridad y de los ataques a sus aldeas. Si bien al principio del conflicto, la principal preocupación eran las enfermedades y la malnutrición, ahora el problema reside más en los ataques que sufre la población y la violencia generalizada.
La preocupante realidad de Darfur
Y es que de un lado y de otro de la frontera la situación de inseguridad se mantiene. Allí, durante la noche, son frecuentes los robos y los ataques a personas, que amenazan la seguridad de las poblaciones refugiadas y la de los cooperantes en el terreno. La situacion es sumamente critica en toda la zona. Lamentablemente la cantidad de victimas inocentes de la violencia, el hambre, la sed, las violaciones, las matanzas, los abusos, y cuantas atrosidades pueda imaginarse, sigue creciendo dia a dia...
El mar rojo El noreste de Sudán está bordeado por una costa de 700 km bañada por el mar Rojo. Aguas cristalinas, jardines submarinos, arrecifes de coral, bancos de peces de colores... Los amantes del submarinismo disfrutarán de lo lindo.
LOS PAISAJES
Casi la totalidad de Sudán está constituida por un vasto llano donde la altitud varía de 300 a 1200 metros.
Las cadenas montañosas Las cadenas montañosas se ubican en la costa del mar Rojo, al oeste de la provincia de Darfur (cuyo punto más alto es el Djebel Marra, de 3.071 m) y al sur, en los montes Imatong, donde la altitud máxima es la del monte Kete, con 3.187 m.
La region de darfur La región de Darfur ofrece unos paisajes de gran belleza: bajo un agradable clima, se suceden cataratas y lagos volcánicos.
Las orillas del nilo Sudán está atravesado por el Nilo, siendo éste el elemento vital del país. El Bahr al-Abiadh o Nilo Blanco proporciona agua en períodos secos, mientras que el Bahr al-Azraq, el Nilo Azul, provoca inundaciones.
El desierto de Nubia Las regiones Norte y Este son desérticas: el desierto de Nubia, conformado por arena y rocas, es la continuación de los desiertos egipcios y líbanos.
Flora y fauna
El parque nacional Dinder El Parque Nacional Dinder, situado al sureste de Jartum, cubre 6.475 km², la longitud de la frontera etíope. Se pueden observar un gran número de especies animales salvajes: leones, jirafas, leopardos, antílopes y varias especies de aves exóticas. De diciembre a abril, se organizan excursiones de tres días al parque con salida desde Jartum.
Las provincias del sur Las provincias del sur se caracterizan por unos bosques muy verdes, por grandes espacios, cascadas y ciénagas que albergan abundantes aves y animales salvajes como elefantes, rinocerontes negros y blancos, tapires, cebras, cocodrilos, hipopótamos, hienas y búfalos.
Arte y cultura
Yacimientos arqueologicos Sudán presenta una gran variedad de yacimientos arqueológicos de gran interés (Bajrawiya, Naga, Meroe, Musawarat, El Kurru), entre los que el de Meroe es el más legendario. El gran reino de Meroe, entre 550 a.C. y 350 d.C., fascinó a muchos escritores e inspiró grandes relatos.
El museo de Jartum El museo Nacional, ubicado en Jartum, muy didáctico, guarda tesoros arqueológicos que llegan a datar hasta de 4000 a.C. Pagina sobre artistas de Sudan
Como moverse
Transportes y desplazamientos Como norma general, se exigen permisos de viaje (“travel permits”) para cualquier desplazamiento interior. No obstante, a fecha de 07/07/07, no se exige dichos permisos para desplazamientos interiores en avión desde Jartum hacia las localidades de Juba, Damazin, Kadugli, Kassala, Malakal, Port Sudan y Wao. No obstante, los desplazamientos por carretera a esas mismas localidades y a cualquier otra localidad sí requieren un permiso de viaje. Los permisos de viaje se solicitan al Ministerio del Interior sudanés, siutado en la confluencia de la avenida del Nilo (Shara al-Nil) y la calle de Khalifa. Tel. +249 183 99 26 25 o +249 183 77 99 00.
Aire: Diferentes compañías operan en Sudán, como KLM, British Airways, Lufthansa, Emirates, Ethiopian Airlines, Egypt Air, Rojal Jordanian, Kenyan Airwais, Saudia, Gula Air o Afriqiyah Airways.
La compañía nacional “Sudan Airways” ofrece algunos vuelos nacionales e internacionales. Desde agosto de 2006 realiza también vuelos a Londres.
También existen vuelos comerciales entre Jartum y localidades principales, como Juba, Malakal y Port Sudan. Existen compañías aéreas como “Air West” a las que se les ha prohibido el acceso al espacio aéreo europeo por su poca fiabilidad en manteniemiento y seguridad aérea.
Hay líneas aéreas internas. Infórmate en Sudan Airways. La línea mejor comunicada es la que une Puerto Sudán y Jartum. Dos veces por semana, también hay vuelos entre Jartum y Niala.
Agua:El transporte fluvial por el Nilo no está acondicionado para el turismo, pero te sentirás tentado si eres aventurero.
Ferrocarril: El trasporte ferroviario es lento (velocidad máxima: 40 km/h), poco confortable y no muy fiable. Une Khartoum con Port Sudan, Wadi-Halfa (frontera con Egipto), Al-Obayid (Kordofan Norte) y Nyala (Darfur del Sur).La red ferroviaria sudanesa es extensa, pero es un servicio lento e incómodo. A pesar de esto, los trenes cuentan con tres clases (con primera clase) y coche cama para los trayectos largos. Con cerca de 5.500 kilometros (3420 millas) de vía une la mayoría de los principales pueblos y ciudades. Estan, sin embargo, en un pobre estado de conservación y funciona actualmente alrededor de una quinta parte de su capacidad. La mayor parte del sistema ferroviario data de la década de 1890, y es una vía estrecha, línea de vía única.
Hay tres clases de viaje en el ferrocarril del Sudán. Primera clase con compartimentos puede llevar seis pasajeros, mientras que no parece limitarse a ser fijo en la segunda y tercera clases la cantidad de pasajeros, por lo que éstas pueden ser muy concurridas. Algunos pasajeros incluso viajan gratis en los techos. Esta práctica no es recomendable, sin embargo, puesto que los accidentes pueden ocurrir.
Carretera:La red de comunicaciones viarias es muy limitada, y gran parte de esas vías están sin asfaltar y, especialmente en el Sur (lluvias entre abril y septiembre), son estacionales. Las frecuentes tempestades de arena entre los meses de abril y septiembre, en el Norte, pueden reducir la visibilidad. Se desaconseja viajar por la noche. Se conduce por el lado derecho, aunque la prioridad se cede a la izquierda. La conducción, el estado de las carreteras, su señalización y alumbrado son generalmente muy deficientes.
Fuera de las zonas urbanas, los puntos de venta de combustible están a menudo muy alejados entre sí, por lo que es necesario tomar las precauciones oportunas. En el Sur de Sudán, a pesar del progreso en materia de desminado, sigue existiendo un elevado riesgo para el transporte por carretera.
Existe una amplia red de transporte público, pero de propiedad privada, en autobuses, minibuses y taxis.En Sudán, pocas carreteras interurbanas están asfaltadas. Se conduce por la derecha. Hay servicios de bus que comunican las ciudades principales, y que salen de las plazas de los mercados. Puedes alquilar un coche in situ: basta con ser mayor de edad y contar con permiso de conducción internacional, pero sale caro. En las ciudades, no faltan taxis: los precios no están fijados, tienes que negociarlos con el conductor antes de subir. Actualmente, los servicios de bus urbano son poco fiables e irregulares. Los boks, unos minibuses privados, que también son irregulares y no tienen paradas oficiales, intentan suplirlos.
Hay alrededor de 50.000 kilometros (31080 millas) de carreteras en el Sudán, pero la mayoría son pistas de tierra que puede llegar a ser completamente intransitables después de lluvias intensas. Existen carreteras pavimentadas, entre Jartum - Port Sudán, Atbara, Dongola, Gedarif.
Los autobuses salen entre Jartum, Kassala, Port Sudán, Gedarif, algunos cuentan con aire acondicionado, asientos confortables y amortiguadores, pero la mayoría de los autobuses están muy lejos de esta clase de transporte. La gran mayoría tienen asientos de madera, sin amortiguadores y son muy incómodos y hacinados.
Viajar por camión es probablemente aún más desagradable, como la parte posterior debe ser compartida con todo tipo de carga y ganado. También está abierto a los elementos, y suele estár caliente y polvoriento en extremo. El viaje en autobús y en camion es muy lento, debido al mal estado de las carreteras y las inevitables averías en ruta.
Una manera algo más rápida de moverse es en Toyota Hilux (pick-ups), conocidas por los lugareños como «cajas» (boksi, plural bokasi). Estos cuestan un poco más que los camiones o autobuses y, aunque no son mucho más cómodas, que lo sera, ciertamente llegara a su destino en un tiempo mucho más corto. "Las cajas" son principalmente utilizadas como transporte local entre los pueblos, pero algunos ya están disponibles en las rutas largas, especialmente del desierto de Dongola a Karima y Karima a Atbara.
Muchos de los lugareños viajan en camellos (el oeste y el norte de Sudán) o en burro (en todo el país). Las bicicletas son pocas veces vistas, debido a las malas condiciones de la carretera.
En las zonas urbanas más grandes - Jartum, Omdurman, Kassala y Port Sudán - los taxis están disponibles, pero las tarifas son erráticas, y los viajeros deben negociar negociar antes de iniciar su viaje.
Viajando en camion, llegando a la gasolinera
Gastronomia
El plato tradicional se compone de fool, un tipo de judía, maíz o mijo cocido, acompañado con verduras. Sin embargo, los hoteles y los restaurantes de las principales ciudades elaboran recetas internacionales y también encontramos algunos restaurantes de cocina griega y medio oriental. La sharia, la ley islámica, prohíbe el consumo de alcohol.
Compras
En los puestos del zoco se vende comida, especias, artesanía y joyas. El visitante disfrutará viendo la labor de los cesteros y ebanistas, y también podrá admirar cómo se trabaja con el oro y la plata. No compres productos realizados a base de pieles de monos. Los monos son una especie protegida por el World Wildlife Act, por lo que su caza está prohibida. Los comercios abren de sábado a jueves, de 08:00 a 13:30 y de 17:30 a 20:00.
Recomendaciones
Regístrese en la policía cuando llegues a una ciudad. Desde hace veinte años, las provincias del sur del país están enzarzadas en una terrible guerra civil entre cristianos y musulmanes, un conflicto religioso que se confunde con una guerra étnica. Las tropas rebeldes cristianas reivindican su independencia. Con todo esto, la tensión es, a menudo, extrema, y no debe considerarse la posibilidad de realizar un periplo por la zona. No desafíe las prohibiciones bajo ningún concepto. Se trata de un país en guerra, con toque de queda, alto el fuego, negociaciones con los rebeldes, intentos por parte de Organizaciones No Gubernamentales de entrar en la región para llevar ayuda humanitaria... Por lo tanto, respete las consignas de seguridad y el toque de queda, actualmente, de medianoche a 04:00.
- El Norte de Sudán es especialmente conservador en la vestimenta y la conducta social, aunque, por ahora, bastante tolerante con el visitante occidental (denominado popularmente “Jawaya”). Aun así, se recomienda vestir de forma “conservadora”, sobre todo cuando se visiten lugares dedicados al culto religioso y zonas populares. Para los hombres, es aconsejable evitar las bermudas o pantalones cortos, considerados localmente como “ropa interior”. En el caso de las mujeres, y a objeto de evitar atención no deseada, se aconseja que se cubran los hombros y las piernas, si bien, habitualmente, no se espera que se cubran el pelo.
Se requiere un permiso especial para tomar fotografías, que es expedido por las autoridades locales previo pago. Se prohíbe fotografiar “lugares estratégicos para la seguridad nacional”, como puentes, grandes obras públicas e instalaciones petrolíferas.
El pago con tarjeta de crédito es muy limitado y tan sólo se acepta, de forma excepcional, en muy pocos establecimientos hoteleros y agencias de viaje.
El consumo, compra, importación y posesión de alcohol están terminantemente prohibidos en el Norte del Sudán y penados hasta con un año de cárcel.
En determinadas ocasiones, se han promovido manifestaciones populares de carácter antioccidental, sobre todo en la capital, pero, en general, y quizás, en parte, por la escasa presencia de turistas, el sudanés medio se muestra habitualmente muy hospitalario, cortés y genuinamente curioso hacia el visitante occidental. España, en particular, despierta generalmente mucha simpatía.
En todo caso, se recomienda a los ciudadanos españoles de viaje por Sudán que se inscriban o faciliten sus datos de contacto y recorrido a efectuar en la Embajada de España en Jartum.
Los viajeros que vienen de Europa no tienen que vacunarse de nada para entrar en Sudán. Sin embargo, se recomienda encarecidamente realizar varias vacunaciones. La vacuna contra la fiebre amarilla es necesaria si vas a salir de las ciudades. La rabia está presente de forma endémica en Sudán. Se recomienda tener cuidado con mordeduras o arañazos de animales, portadores habituales de esa enfermedad, sobre todo con los perros y gatos callejeros.
Los riesgos de malaria varían en función de la región y de la estación
del año. Si deseas realizar un tratamiento, debes tomar mefloquina ya que los mosquitos del país resisten bastante bien a la cloroquina.
No bebas agua no esterilizada ni leche no hervida. Come únicamente carnes y pescados muy hechos. Pela las frutas y come verduras cocinas. No te bañes en aguas estancadas y cuidado con las piscinas de dudoso mantenimiento: existe un peligro real de infección de la esquistosomiasis
Normas para Divisas
No se exige la declaración de divisas extranjeras, ni a la llegada ni a la partida.
Desde el 1 de julio de 2007, y en cumplimiento del Acuerdo Integral de Paz firmado entre el Norte y el Sur en 2005, la moneda oficial es la libra sudanesa o “gené” (SDG), si bien es frecuente encontrar precios en “dinares sudaneses” o incluso en “libras antiguas” (1 nueva libra sudanesa = 100 dinares sudaneses = 1000 libras antiguas).
La divisa extranjera más extendida es el dólar norteamericano (1 dólar=2,00 SDG, aprox.), especialmente en el Sur, donde también circulan monedas de los países limítrofes. No obstante, el euro (1 euro= 2,66 SDG) es igualmente común y aceptado en el Norte, permitiéndose a los extranjeros mantener cuentas bancarias en cualquiera de esas dos monedas extranjeras.
DECLARACIÓN DE EFECTOS PERSONALES
Deben declararse las joyas y los equipos eléctrónicos, especialmente videocámaras, destinados a la reexportación, así como productos agrícolas y alimenticios.
Los árabes nunca la llamaban por su nombre. Cuando querían dirigirse a ella le decían: Hoy, habit (que en el árabe de Sudán quiere decir: Tú, esclavo). Y ella, por miedo a recibir una paliza, o a que la privasen de su escasa ración diaria de comida, bajaba la cabeza y hacía todo lo que le pedían. Su nombre es Selua. Y ahora que la guerra ha terminado, y que los árabes se han ido, lo repite en voz alta, orgullosa, demorándose en cada letra: S-e-l-u-a.
Selua llegó a Juba, bastión musulmán en el Sur, huyendo de los combates en su aldea natal. Y se alojó en la choza de una parientes lejanos, junto a un cuartel de las tropas del Norte. Una noche, dos soldados, que seguramente la habían visto durante el día, entraron por la fuerza, la cogieron diciendo que era una espía de las tropas del Sur y la llevaron al cuartel. Allí fue violada por cinco hombres. En esos momentos Selua tenía 16 años.
Al día siguiente otro militar la sacó de la choza y la llevó al cuartel. Y así, noche tras noche, durante diez años, hasta el pasado mes de noviembre, cuando las tropas árabes comenzaron a salir de Juba tras la firma de la paz entre el Norte y el Sur.
También las vecinas de Selua eran arrancadas de sus chozas. Y miles de mujeres jóvenes en toda la ciudad. “¿Qué íbamos a hacer? ¿A quién íbamos a protestar? Si los que mandaban en esta ciudad eran los que nos violaban”, señala Selua, explicando que también hubo casos de mujeres casadas que eran vejadas cada noche, cuyos maridos debían permanecer en silencio, sin protestar, si no querían ser asesinados.
También durante el día, la vida de Selua resultaba sumamente difícil. Cuando iba a hacer cola para conseguir la comida que llegaba a Juba en avión desde el Norte, los soldados le pegaban, la empujaban, la maltrataban, como a tantas otras mujeres. Si la llamaban, Hoy, habit, debía acercarse, con actitud humilde y hacer caso a todo lo que le indicaran. Ante todo, sabía que no debía mirarlos a los ojos. Eso los sacaba de quicio y provocaba su ira. Solían agredir a las mujeres con el filo de sus machetes. Y, en casos extremos, pegarles un tiro allí mismo con el Kalashnikov. Se imponían a la población civil, que los superaba numéricamente, mediante el terror.
“Para una vida como la que yo tuve, mejor no vivir”, afirma Selua, cuyo cuerpo está cubierto de marcas por las enfermedades sexuales que padece. “Al menos ahora tengo comida, y quizás algún día olvide todo lo que sufrí, me case y tenga hijos. Hace un año no me habría animado a mirarte a los ojos, estaba tan delgada y enferma que no parecía un ser humano”.
Hoy Selua tiene una pequeña tienda de paja y adobe en la que vende té a los transeúntes en Juba. De las historias que he conocido en estas dos semanas en el sur de Sudán, la suya es la que más me ha conmovido.
Direcciones utiles
Embajada de Sudán en España
Pº de la Castellana, 115 - 2ª.
28046 Madrid
Telef.: (34) 91/417.49.04
Fax : (34) 91/417.49.03
Prefijo país: +249
Prefijos Jartum: 183, 185 o 187.
1) Centros hospitalarios recomendados por las Embajadas europeas en Jartum:
· Doctor’s Clinic, Amarat, Africa road, Tlf. +249 183 464419/ +249 183 471973
· Sahiroun, barrió Burri, Tlf. +249 183 26 53 15
· Yastabchiroun, barrió Riyad, Tlf. +249 183 23 78 04
· Modern Medical Center, Africa road, Tlf. +249 183 47 16 83
2) Médicos recomendados por las Embajadas europeas en Jartum y que atienden en inglés:
· Dr. Muhamed Ibrahim Muhamed Khalil, medicina general, Barrio Nassir, Block 9 – Khartoum. Móvil: +249 91 235 1276.
· Dra. Sara Yahia, pediatría. Móvil: +249 9122 88109 / Tel consulta: +249 183 22 53 32
· Dr. Salwa Makram, dentista. Móvil: +249 9123 473 73. Tel. consulta: +249 46 89 75
3) Ambulancias: 911 (funcionamiento irregular, en árabe)
4) Policía y emergencias: 999 (funcionamiento regular, en árabe)
5) Bomberos: +249 183 46 44 44 / +249 183 77 77
6) Ministerio del Interior sudanés (permisos de viaje en el interior del país). Confluencia de la avenida del Nilo (Shara al-Nil) y la calle de Khalifa. Tels. +249 183 99 26 25 o +249 183 77 99 00.
7) HOTELES EN JARTUM. Lista no exhaustiva de etablecimientos frecuentados por la comunidad internacional por sus buenas condiciones de seguridad y salubridad:
· Hotel-pensión Acropole, de gama media. Tels. +249 183 77 28 60 / 77 25 18. Email: acropolekhartoum@yahoo.com. Web: http://www.acropolekhartoum.com.
· Hotel Meridien, de gama media. Tels. +249 11 775970/1/2/3. Email. info@meridienkh.com. Web: http://www.meridienkh.com.
· Hotel Hilton, cuatro estrellas. Tels. +249 183 77 89 30/ 77 41 00.
· Hotel Al-Salam Rotana, cinco estrellas. Tel. +249 187 00 77 77. Email: alsalam.hotel@rotana.com.
Representación de España:
Esta Cancillería abrió sus puertas en marzo de 2007, tras la apertura formal de la Embajada en julio de 2006. Algunas de las secciones de la Embajada no están aún plenamente operativas y la mayor parte de trámites notariales y de Registro Civil se continúan haciendo en la Embajada de España en El Cairo, mientras que la Embajada de Francia en Jartum sigue representando a España en materia de visados Schengen.
Kevin Carter (13 de septiembre de 1960, Johannesburgo, Sudáfrica - † 27 de julio de 1994, Johannesburgo) fue reportero gráfico ganador de un premio Pulitzer en 1994.
Su trabajo más importante fue la fotografía de una niña sudanesa famélica tras la cual se encontraba un buitre al acoso. La fotografía fue publicada por primera vez en el New York Times el 26 de marzo de 1993 y posteriormente recorrió el mundo entero. Carter recibió por ello el premio Pulitzer 1994.
Para la consecución de una foto mejor esperó unos veinte minutos a que el buitre abriera sus alas, lo cual no llegó a ocurrir . Se sabe poco sobre qué fue de la niña. Según Carter, se recuperó lo suficiente para seguir su camino. Sin embargo, fue objeto de duras críticas por aprovechar la situación para su propia fama, llegándose a comparar al fotógrafo con el buitre.
“Es la foto más importante de mi carrera pero no estoy orgulloso de ella, no quiero ni verla, la odio. Todavía estoy arrepentido de no haber ayudado a la niña”.
Estas son las palabras del fotógrafo Kevin Carter tras recibir el Premio Pulitzer de fotografía en mayo de 1994, cuatro meses después de tomar la foto en Sudán durante la gran hambruna.
Tras ello, pasó de reportero a fotógrafo de naturaleza. Finalmente por la presión de las críticas y por la muerte de un amigo, Ken Oosterbroek, asesinado, el 18 de abril de 1994 durante un tiroteo que cubría en Tokoza, Johannesburgo, Kevin Carter se quitó la vida dos meses después cerca del río donde jugaba cuando era niño, luego de aparcar su furgoneta y enchufar una manguera al tubo de escape.
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"Caminar por sus calles es encontrar una metrópoli bien diseñada, con calles arboladas en las que se alzan las sedes de los órganos de gobierno del país. Con un importante puerto fluvial que constituye en un importante centro comercial de entrada y salida de productos, Jartum es también , un importante centro cultural, en el que pueden recorrerse, entre otros, el Museo Nacional de Sudán y el Museo Etnográfico. Además, entre las construcciones civiles dignas de mencionar y visitar se encuentran el palacio de la República y los edificios del Parlamento. Allí, el arte se encuentra influenciado por las grandes civilizaciones mediterráneas y se conservan importantes vestigios arqueológicos de los primeros colonizadores árabes y de los cristianos coptos venidos de Egipto.Pues si lo que buscas es diversión como salidas nocturnas y bares, no te encuentras en el lugar indicado. Es que, debido al toque de queda existente en Jartum y otras capitales importantes, esas posibilidades son muy limitadas. La prohibición de beber alcohol y lo conservador de la tradición musulmana del país contribuyen a limitar las opciones en cuestión de entretenimiento. Y si eres mujer debes evitar las vestimentas que puedan resultar provocativas, siempre es mejor ir tapada. En tanto, para hacer fotos, deberás obtener un permiso en la Oficina de Turismo de Jartum, donde te facilitarán una lista de lo que no puedes fotografiar. Además, debes conseguir un permiso pago para visitar los yacimientos arqueológicos históricos, expedido por el Departamento de Antigüedades de Jartum.Pero si quieres ir de compras no debes perderte una visita a los puestos del zoco, lugar donde se vende comida, especias, artesanía y joyas. Allí, el turista podrá disfrutar viendo la labor de los cesteros y ebanistas, y también admirar cómo se trabaja con el oro y la plata. Jartum es una ciudad para visitar con respeto y cuidado. Jartum es una ciudad de contrastes."
